东风Honda e:NS1优秀的操控体验和乘坐舒适性之间找到了完美平衡

东风Honda e:NS1优秀的操控体验和乘坐舒适性之间找到了完美平衡。随着汽车电气化进程的加快，纯电动汽车的市场所有权越来越大。我们在生活中与纯电动汽车的交集不再是一个小概率事件。

当一个纯电动车型停在你面前，吸引你的可能是一个更未来和时尚的外观设计；打开车门坐在车里，非常现代的内饰设计和更智能的高科技设备也可能会让你闪耀；但当它开车时，僵硬的加速感觉会让你头晕，电动汽车的所有印象也会在这一刻受到影响。一方面是酷的现代感和未来感，另一方面是驾驶舒适的底层需求，纯电动汽车和燃料汽车会让你感到难以选择吗？也许是因为你没有遇到东风Hondae:NS1。

更舒适的纯电感，打造“不晕车”的纯电动车

为什么是e:NS1？在解释这个问题之前，让我们找出为什么纯电动汽车比传统燃料汽车更容易晕车，这与电动汽车的特点密切相关。

传统燃料汽车动力响应是一种稳定的上升趋势，加速体验将更线性，纯电动汽车由电机直接驱动，加速过程将立即达到动力输出峰值，加速感觉比燃料车型更直接、更快，在这种加速特点下，容易导致乘客晕车。此外，一些纯电动汽车的动能回收功能也会带来明显的拖动感；此外，由于电池汽车非常安静，没有燃料汽车的发动机，但电机产生的低频声波会对乘客产生影响。这些都可能是你对电池汽车的影响的根源。

而东风Hondae:NS1.以用户驾驶舒适为重点，在技术层面做作业，努力打造“不晕车”纯电动汽车比普通纯电动汽车更舒适。

e:NS通过搭载，提高了驱动电机的控制精度“e:NArchitectureF”智能高效的纯电动架构引入了2万多种控制场景算法，涵盖了日常汽车环境中的各种路况和速度。通过对踏板响应和功率输出特性的轻微调整，使电机的扭矩输出更加光滑和准确，使e:NS1.动力输出更加稳定和线性。即使在动能回收模式下，也能带来更稳定、更柔和的乘坐体验，大大降低了电机快速加速带来的眩晕感。

东风Hondae:NS1.优化车身结构布局，不仅提高了车身的强度和刚度，而且具有更好的完整性和更准确的动态响应。同时，根据电池布局的优化，前后分布比例达到56.4%：43.6%，驾驶稳定性也具有优异的性能，使e:NS1出色的操控体验和乘坐舒适性之间找到完美的平衡。

除此之外，e:NS1还通过ASC模拟声波，提高悬架校准，缓解启动和制动过程中的车身倾斜，进一步提高乘坐舒适性，减少乘客晕车的可能性。

舒适的品质和丰富的智能技术，诠释纯电动驾驶的魅力和力量

当然，消费者永远不会只停留在纯电动车型的评价指标上。“晕不晕车”在质量方面，对于纯电动车型，客户通常比燃油车有更高的要求。Honda拥有70多年的汽车制造基因，在混合动力和新能源领域拥有25年的技术沉淀。东风拥有丰富的经验和技术积累Hondae:NS优秀品格打下坚实基础。

高质量的体验离不开丰富配置的衬托。作为一款纯电动车型，智能技术配置的性能也是消费者特别关注的领域。e:NS1搭载了HondaCONNCET3.0纯电动汽车专用版汇集了自然流畅AI语音助理，车家互联，能源管理，OTA在线升级等20多个功能，以手机为终端的数字钥匙可以远程操作门窗空调，实现真实性“无钥匙启动”。

在智能安全方面，e:NS1则搭载了HondaSENSING此外，安全超感系统还增加了实用的电子后视镜和自动停车功能。DMC驾驶员状态感知系统能有效识别驾驶员状态，使驾驶体验更加智能、安全，带来更加细致体贴的安全保障。

作为时代的新品类，e:NS1解决了传统纯电动汽车在乘坐舒适性和驾驶控制方面容易晕车的问题。通过对驾驶乐趣和乘坐舒适性的平衡校准，为用户带来更稳定、更舒适的乘坐体验；卓越的商品实力和安全性也创造了e:NS优秀的品质口碑。我们期待着e:NS1可以陪伴更多的客户，打开更舒适、更舒适的高品质汽车生活体验。

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